Ambulanța Teleorman are nevoie de salvare

Au doar doi medici cu atestat în medicina de urgență și un parc auto care ar trebui dus la fier vechi, dar trebuie să salveze vieți. Cam așa s-ar rezuma, într-o frază, situația în care se află Serviciul de Ambulanță Județean (SAJ) Teleorman.

39 de autosanitare numără parcul auto din dotarea Serviciului de Ambulanță Teleorman, iar mai mult de jumătate dintre ele pun în pericol viața pacienților pe care îi transportă, a membrilor echipajelor medicale, dar și pe a celorlalți participanți la trafic. Majoritatea sunt din 2007 – 2008 și au trecut de mult de un milion de kilometri. Ca să poată înregistra în continuare, kilometrajul a fost dat înapoi, dar s-a ajuns destul de repede la limita maximă. Nu ar trebui să mai fie în funcțiune, dar pentru că Ministerul Sănătății nu repartizează altele, sunt obligați să le repare mereu. Zilnic, două-trei autosanitare merg în service. Stau la reparat două-trei zile, o săptămână, revin și, la câteva zile cad din cauza altei defecțiuni. Iar reparațiile sunt foarte scumpe și fondurile sunt limitate.

“Minim jumătate din parcul auto ar trebui înlocuit, altfel, chiar nu știu cum vom intra în iarnă. Cel mai mult avem nevoie de autosanitare tip B, sunt cele mai folosite. Sunt ambulanțele pe care lucrează echipajele formate din asistenți și ambulanțier, care alergă cel mai mult și au cel mai mare număr de kilometri”, spune Cristian Popescu, managerul SAJ Teleorman.

La Serviciul de Ambulanță Teleorman sunt angajați patru medici dintre care doi lucrează în cadrul dispeceratului ISU-Ambulanță și doar doi merg la urgențe. Unul este la sediul din Alexandria, iar celălalt la substația de la Roșiorii de Vede. Sunt foarte multe ture neacoperite cu medici, chiar dacă se mai acoperă vreo 15 gărzi pe lună pe bază de contracte de colaborare cu medici cu atestat de medicină de urgență de la spitale din Roșiorii de Vede, Segarcea-Deal sau de la Unitatea de Primiri Urgențe din Alexandria. Drept urmare, o dată la două zile, sau chiar în fiecare zi, se apelează fie la elicopterul SMURD, fie la Serviciul de Ambulanță București-Ilfov pentru transferul pacienților critici la spitale din București.

“Lunar trimitem la Departamentu pentru Situații de Urgență rapoarte cu disfuncționlitățile întâmpinate. Și de fiecare dată atașăm și situația dezastruoasă a parcului auto. Nu se primește niciun răspuns”, a declarat Cristian Popescu.